Mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu đạt 5.000 km vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050. Tuy nhiên, song hành với tốc độ xây dựng, hệ thống hạ tầng dịch vụ đi kèm, đặc biệt là các trạm dừng nghỉ và điểm dừng đỗ xe, đang bộc lộ những bất cập.

Chiều 2/11, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, đến nay vẫn còn 50 vị trí tắc đường, trong đó trên các tuyến do Trung ương quản lý có 24 vị trí, các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý có 26 vị trí.

Kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 vừa được Chính phủ gửi tới Quốc hội cho thấy, trên các tuyến đường sắt hiện còn tồn tại 5 điểm đen, 988 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Thực hiện các Nghị định 65, Nghị định 56 về đảm bảo an toàn đường sắt, Chính phủ cũng yêu cầu các địa phương cần chủ động vào cuộc, bố trí kinh phí xử lý vi phạm hành lang, xóa lối đi tự mở.

Ngày 27/10 vừa qua, Văn phòng UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản khẩn gửi thành viên UBND thành phố đề nghị đóng góp ý kiến về đề xuất nghiên cứu đầu tư dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ. Đây là thông tin khiến dư luận, người dân thành phố hết sức phấn khởi bởi công trình này hoàn thành, từ Cần Giờ di chuyển xuống khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu quãng đường chỉ còn chứng 10 km thay vì phải di chuyển theo QL51 với cự ly lên tới vài chục km…

Sau va chạm với xe tải chiếc xe tay ga trượt dài hơn 20m trên đường, người phụ nữ ngồi sau xe máy tử vong tại chỗ, nam thanh niên điều khiển xe tay ga bị thương nặng tử vong trong bệnh viện…

Các đối tượng đã có nhiều hành vi vi phạm: không đội mũ bảo hiểm; che lấp biển số; “bốc đầu” xe; không có gương chiếu hậu; điều khiển xe khi chưa đủ tuổi, không có đăng ký xe.

Thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, 5h sáng nay (31/10), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã khôi phục và thông tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn thành phố Huế. Tàu được khai thác trở lại với tốc độ hạn chế 5 km/h, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các đoàn tàu qua khu vực.

Lực lượng chức năng phát hiện phía taluy dương của Quốc lộ 20, đoạn qua cầu Treo, xã Xuân Trường – Đà Lạt (Lâm Đồng), xuất hiện thêm cung trượt với nhiều vết nứt lớn, đang có dấu hiệu tụt xuống, de dọa trực tiếp tới an toàn cho người tham gia giao thông.

Xe gắn máy kéo theo rơ-mooc thu gom rác bị xe 7 chỗ húc văng ra làn xe tải trọng lớn và bị xe tải tông tiếp. Cú va chạm mạnh khiến xe máy kéo rơ-mooc biến dạng, người điểu khiển phương tiện này tử vong tại chỗ…

Với mong muốn góp một phần nhỏ bé để tấm lòng của đồng bào cả nước đến được với người dân vùng lũ một cách an toàn, kịp thời và trọn vẹn, ngày 30/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiếp tục triển khai chương trình vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ.

Tài xế Limousine đang trên hành trình từ Quảng Ninh về Hà Nội đón khách thì bị lực lượng CSGT phát hiện dương tính ma túy đá.

Đồng loạt kiểm soát nồng độ cồn trong khung giờ buổi tối, lực lượng CSGT toàn quốc phát hiện, xử lý hơn 1.900 trường hợp vi phạm.

Sáng 30/10, ông A Sô Lai, Bí thư Đảng ủy xã Đắk Blô, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đường Hồ Chí Minh đoạn từ Đắk Pék đến thác Đắk Chè, xã Đắk Plô, một phần của đèo Lò Xo đã được thông xe tạm thời vào tối 29/10.

Chiều nay (29/10), Công an xã Công Hải (Khánh Hòa) xác nhận, đã cùng các bậc cha mẹ tiến hành giáo dục 3 thiếu niên có hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường bộ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa cho biết, hiện nay, nước lũ ở Quảng Ngãi lên cao rất nhanh, đã chạm dầm cầu Châu Ổ trên Quốc lộ (QL) 1, nguy cơ mất an toàn công trình.

Tối 28/10, một xe bồn chở khí hóa lỏng chạy vào tuyến đường thuộc Khu công nghiệp Phố Nối A, tỉnh Hưng Yên. Khi tới đầu khu công nghiệp, phần bồn chứa nhiên liệu của xe bị mắc kẹt vào barie giới hạn chiều cao chắn ngang đường.