Chưa kể một lượng ôtô, xe máy rất lớn do người dân từ các tỉnh, thành đưa về để sử dụng, đến nay tổng số phương tiện giao thông đường bộ TP Hồ Chí Minh đang quản lý đã lên tới con số 12,8 triệu. Trong đó, xe ôtô hơn 1,44 triệu và xe gắn máy là 11,39 triệu.

Ngày 10/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị vừa ban hành giấy phép thi công, chấp thuận phương án rào chắn và tổ chức giao thông trên trục đường Âu Cơ – Nghi Tàm để phục vụ thi công Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu.

Ngày 10/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ có địa hình đèo dốc miền núi như: Quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.

Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe "hai khúc", xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.

Trước biến động của giá xăng dầu, nhiều người dân tại Hà Nội, đặc biệt là dân công sở đang chủ động thay đổi thói quen đi lại hoặc lên kế hoạch chuyển đổi phương tiện sang sử dụng xe buýt, xe đạp hoặc xe điện để tiết kiệm xăng dầu và áp lực kinh tế.

Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Ngày 9/3, trao đổi nhanh với phóng viên, lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, dự kiến sáng 12/3, đường sắt Bắc-Nam sẽ được thông tuyến trở lại qua cầu Ghềnh.

Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đến cuối năm 2025, toàn mạng lưới đã xóa bỏ, rào kín 1.593 lối đi tự mở trên tổng số 4.024 lối đi, đạt khoảng 39,6%. Như vậy, vẫn còn 2.431 lối đi tự mở chưa được xử lý.

Tối 8/3, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai 4 tổ công tác kiểm tra vi phạm về nồng độ cồn trên các tuyến đường do đơn vị quản lý. Sau khoảng 3 giờ, các tổ công tác phát hiện 7 tài xế ô tô và 6 tài xế xe máy vi phạm.

Thông tin ban đầu, vụ tai nạn đường sắt xảy ra vào khoảng 20h tối 8/3 tại vị trí thuộc khu gian Văn Điển - Thường Tín (phường Hoàng Liệt, Hà Nội).

Nếu như trước kia, hễ xăng dầu tăng giá là các doanh nghiệp vận tải sẽ nhanh chóng tăng giá cước. Thế nhưng, tại thời điểm hiện tại, một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải tại Hà Nội lại bày tỏ “chưa muốn tăng ngay” và đang cố gắng tìm cách giữ chân… khách hàng bằng cách bình ổn giá.

Mặc dù đã được Quốc hội ban hành Nghị quyết số 255/2025/QH ngày 11/12/2025 nhưng đến nay Dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy vẫn chưa có cơ sở để UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần vì đang chờ Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai về chủ trương đầu tư dự án.

Sau cuộc liên hoan “vui hết nấc”, nhiều dân nhậu vẫn cố tình điều khiển xe máy, ô tô ra đường và tất cả đều được các chiến sĩ CSGT hóa trang phối hợp với lực lượng cắm chốt công khai làm nhiệm vụ xử lý.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, tính đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 4 đã hoàn thành. Dự kiến toàn bộ tuyến đường song hành Vành đai 4 trên địa phận Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành trong quý II/2026.

Khoảng 14h10 ngày 7/3, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an tỉnh Quảng Ngãi nhận được tin báo về vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km71+600 Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Kon Plông) nên khẩn trương cử lực lượng cùng phương tiện nhanh chóng tiếp cận hiện trường, tổ chức CNCH.

Những tháng đầu năm 2026, tình hình tai nạn giao thông tại tỉnh Đồng Nai diễn biến phức tạp với số vụ, số người chết và bị thương đều tăng so với cùng kỳ. Đáng lo ngại, nhiều vụ tai nạn thương tâm xuất phát từ sự chủ quan, lơ là của người điều khiển phương tiện. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Nai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông.