Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa chính thức triển khai chỉ tiêu dịch vụ mới trên các tuyến buýt số 05, 15, 17, 36 và 54 theo các quyết định của Sở Xây dựng Hà Nội. Đây là bước đi nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô. 

Hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước, chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô đang được triển khai, tập trung tại các tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Việc thi công đồng loạt trong khi lưu lượng giao thông lớn đã tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông vốn đã quá tải.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo UBND thành phố Hà Nội về thực hiện Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Ngoài 1.837 camera AI hiện đang hoạt động, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa thêm vào 2.460 camera trong tháng 7/2026, đồng thời công bố vị trí lắp đặt hệ thống "mắt thần" trên.

Tối 1/4, thông tin với phóng viên, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, liên ngành Công an TP Hà Nội và Sở Xây dựng Hà Nội vừa có đề xuất UBND TP Hà Nội điều chỉnh Quyết định 01/2026, nới lỏng quy định, cho phép dòng xe bán tải lưu thông như xe con.

Hàng trăm chuyến bay cất – hạ cánh mỗi ngày, hàng nghìn lượt hành khách qua lại không ngừng nghỉ, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng luôn là địa bàn trọng điểm về an ninh, trật tự. Trong nhịp vận hành dồn dập ấy, cán bộ, chiến sĩ Đồn Công an Cảng HKQT Đà Nẵng luôn “căng mình” kiểm soát, siết chặt từng khâu, bịt kín từng kẽ hở, chủ động phát hiện từ sớm, ngăn chặn từ xa – không để tội phạm có cơ hội len lỏi, “cất cánh”.

Thông tin từ Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Khánh Hòa trưa nay (1/4) cho biết, cán bộ, chiến sĩ đơn vị này đã dập tắt đám cháy xe khách giường nằm đang dừng trên đường nội bộ tại Tổ hợp khách sạn và căn hộ cao cấp Mường Thanh Khánh Hòa ở 04 Trần Phú, phường Nha Trang.

Những ngày giá xăng dầu tăng, mọi hoạt động dường như đều chịu sức ép từ một chỉ số mang tên… “nhiên liệu”. Thế nhưng, khi đặt chân đến Huế, Đà Nẵng – những điểm đến nổi tiếng của thế giới, du khách lại cảm nhận được sự khác biệt rõ rệt. Ở đây, “bão giá” dường như không tạo ra những “cơn sóng” lớn; đông đảo khách Tây vẫn thong dong thích thú trên đường với mặt bằng giá dễ chịu nhất…

Trong bối cảnh đang đối mặt với những khó khăn về nhiên liệu, các hãng hàng không vẫn nỗ lực duy trì ổn định mạng bay và bố trí thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, nhất là trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5. Trong khi đó vận tải đường bộ đã bắt đầu rục rịch tăng giá.

Sáng 1/4, ông Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông công cộng thành phố Hà Nội cho biết, từ hôm nay thông qua hình thức đấu thầu, Hà Nội đã đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng số 288 phương tiện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh.

Chỉ vì “xin” nhưng không được nhường đường, 2 người điều khiển xe 2 bánh đã xông vào chửi bới, đe dọa và ẩu đả khiến giao thông hỗn loạn. Công an TP Hồ Chí Minh đã xác minh, bắt giữ và khởi tố kẻ gây rối…

Việc triển khai quyết liệt xử lý vi phạm về nồng độ cồn của lực lượng CSGT, đặc biệt là các kế hoạch kiểm soát chuyên đề vi phạm nồng độ cồn đã góp phần tạo chuyển biến tích cực về trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến nồng độ cồn năm 2025 đã giảm so với năm 2024 (giảm 6,35%).

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026. Đây là bước đầu tiên cụ thể hoá quyết tâm của TP nhằm giảm ô nhiễm không khí, chuyển đổi dần từ ý thức đến hành động của người dân trong quá trình “xanh hóa” giao thông đô thị Thủ đô.

Từ việc ứng dụng hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát và xử lý vi phạm, Hà Nội đang từng bước cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về "đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia" vào thực tiễn quản lý đô thị. Tuy nhiên, để công nghệ phát huy trọn vẹn hiệu quả, yếu tố then chốt vẫn nằm ở sự chủ động của lực lượng cơ sở.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo gửi Sở Xây dựng Hà Nội về phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện theo Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ.