Thông tuyến đường Hồ Chí Minh qua huyện A Lưới

Sáng 21/10, Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ (QL&XDĐB) Thừa Thiên-Huế tiếp tục huy động nhiều phương tiện, máy móc và công nhân để tập trung xử lý các khối đất đá bị sạt trượt trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn huyện A Lưới.

Trước đó, mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày khiến tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua địa bàn huyện A Lưới xuất hiện 63 vị trí sạt lở ta luy dương. Trong đó có 16 vị trí gây ách tắc giao thông, đoạn từ Km 385+00 đến Km 412+500.

Những ngày qua, Công ty CP QL&XDĐB Thừa Thiên-Huế đã huy động máy móc, công nhân để xử lý các khối đất đá bị sạt trượt tại các điểm nói trên, đồng thời gia cố những điểm nguy cơ sạt tiếp diễn.

Đến chiều 20/10, còn 6 điểm sạt lở chưa thông tuyến ở khu vực A Tép, huyện A Lưới. Đơn vị thi công tiếp tục huy động 6 máy múc và 70 công nhân thi công 3 ca xử lý các điểm sạt lở cho tới 10h sáng nay (21/10) thông tuyến tại những điểm sạt lở này.

Ông Lê Quang Vinh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP QL&XDĐB Thừa Thiên-Huế cho biết, hiện lượng đất, đá sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua huyện A Lưới vẫn còn nhiều nên sau khi thông tuyến, đơn vị sẽ tiếp tục thu dọn và dự kiến phải mất 20 ngày nữa mới xong.

Tương tự, từ ngày 15 đến 17/10, khu vực Vườn quốc gia Bạch Mã có lượng mưa đo được ở mức 990mm, cao nhất cả nước. Mưa lớn làm tuyến đường từ chân núi dẫn lên đỉnh Bạch Mã bị sạt lở ta luy âm tại Km13, cách đỉnh Bạch Mã khoảng 6km. Khu vực sạt lở dài 55m, sâu hơn 40m, phá hủy hoàn toàn kết cầu kè, mặt đường và làm đứt toàn bộ tuyến đường nối từ chân núi lên đỉnh Bạch Mã.

Theo ông Nguyễn Vũ Linh, Giám đốc Vườn Quốc gia Bạch Mã, do sạt lở nên việc chở khách bằng ôtô lên đỉnh Bạch Mã phải dừng lại, ảnh hưởng đến hoạt động du lịch. Đơn vị quản lý đã đo đạc, dự toán kinh phí khắc phục, sửa chữa con đường này khoảng 9 tỷ đồng.