Những lúc mưa to, nước sông Nhồng (xã Vạn Xuân, huyện Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa) dâng cao, chảy xiết, giao thông chia cắt... Đây là con đường "độc đạo" đi vào 4 thôn bản trong xã nên nhiều hôm nước to, người dân vẫn liều mình vượt tràn và đã xảy ra đuối nước thương tâm ở đây. Chính quyền và người dân xã Vạn Xuân đang mong ước sớm có một cây cầu bắc qua tràn Nhồng...
Nhiều hộ dân là đồng bào dân tộc Pa Cô ở các bản Trại Cá, Pa Hy, xã Tà Long, huyện Đakrông (Quảng Trị) hằng ngày phải dùng săm xe ôtô bơm đầy hơi vượt sông Đakrông để sang bên kia làm nương rẫy. Mong ước có một cây cầu bắc qua dòng sông này đã trở thành ước nguyện thúc bách hàng chục năm qua của nhiều người.
Trên địa bàn vùng thấp trũng huyện Hải Lăng (Quảng Trị) hiện có nhiều cây cầu đã qua nhiều năm sử dụng đang bị xuống cấp, hư hỏng nặng, khiến việc đi lại không an toàn, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, cần sớm được khắc phục sửa chữa kịp thời.
Như một lời khẳng định “Kiều bào Việt Nam ở nước ngoài là một bộ phận không thể tách rời của dân tộc Việt Nam và là một bộ phận nguồn lực của dân tộc Việt”, từ nhiều năm qua, “Nhóm VK” tại TP Hồ Chí Minh, những kiều bào yêu nước đã và đang nỗ lực thực hiện chương trình thiện nguyện xóa cầu khỉ, cầu tre, cầu ván, cầu tạm khắp các vùng miền trong cả nước, góp phần tạo thêm động lực phát triển kinh tế, văn hóa, nâng cao chất lượng sống cho người dân địa phương.
Ðêm, chìm trong tiếng nước trầm đục, tan trong hơi thở tĩnh lặng của núi rừng, chiếc xuồng bé nhỏ của ông Vinh vẫn miệt mài khua mái, lùng sục từng hốc đá, bới móc từng đụn cây dưới lòng con sông hung dữ tìm kiếm người xấu số.
Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, cùng với những ý tưởng tuyệt vời của các kỹ sư, rất nhiều những cây cầu độc đáo ra đời, chúng không chỉ được sử dụng làm đường đi, mà còn trở thành địa điểm du lịch hút khách. Hãy cùng Chuyên đề CSTC khám phá một vài cây cầu không chỉ dùng để đi này.
Hãng tin Reuters ngày 1-12 đưa tin, cây cầu đầu tiên nối liền hai thành phố của Nga và Trung Quốc đã chính thức hoàn thành, dự báo sẽ nâng mức hàng hóa vận chuyển qua lại lên 6 triệu tấn/năm.
Trên đường tìm đến nhà họa sĩ Nguyễn Trường Linh, bức tranh “Hà Nội có cầu Long Biên” của anh cứ chập chờn trước mặt tôi. Hình tượng cây cầu có bố cục mới lạ, qua những góc cạnh lập thể, với sắc xanh kỳ ảo được bừng lên trong luồng sáng mạnh ở giữa.
Nhằm đẩy nhanh việc xây dựng hạ tầng kết nối với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã chấp thuận cho Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh gia hạn thêm 2 tháng để hoàn thành đề xuất dự án đầu tư xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn theo hình thức hợp đồng BT.
Vào ngày 20-6 vừa qua, chiếc cầu sắt nặng 5 tấn (ảnh) vắt ngang một đập nước gần khu mỏ ở thị trấn Bogatynia, trong huyện Zgorzelecki thuộc tỉnh Dolnoslaskie, phía tây nam Cộng hòa Ba Lan đột nhiên… không cánh mà bay.
Chiếc xuồng nghiêng bên này, chao bên kia. Người đàn ông tuổi ngoài 70 dùng hết sức ghì chặt tay vào sợi dây cáp bắt ngang sông, nặng nhọc từng bước kéo lê chiếc xuồng vượt miệng hà bá đưa các em học sinh vượt sông đến trường tìm con chữ.
Nổi tiếng nguy hiểm nhất thế giới, cầu treo Hussaini là cầu dây thừng cheo leo ở miền bắc Pakistan. Đối với phần đông người dân, đây là lối đi duy nhất để đến thành phố Rawalpindi thuộc tỉnh Punjab. Cầu treo Hussaini bắc qua hồ Borit.
Lần đầu tiên trên đường phố Đà Nẵng sẽ diễn ra lễ hội xe Carnaval với biểu tượng là những cây cầu nổi tiếng trên thế giới trong đó cả những cây cầu huyền thoại của TP Đà Nẵng…
Ngày 4-4 Công ty TNHH Sơn Trường và UBND Thành phố Hải Phòng đã khởi công xây dựng cây cầu qua sông Tam Bạc trị giá 100 tỷ đồng. Cây cầu sẽ là kết nối giao thông quan trọng cho Hạ Lý- một khu dân cư lớn nằm tách biệt ở một góc ngã ba sông Tam Bạc thuộc quận Hồng Bàng (Hải Phòng) luôn trong tình trạng kém phát triển do giao thông đi lại khó khăn.
Trong ảnh là sơ đồ vị trí của cây cầu treo thuộc dự án Canakkale Suspension Bridge theo Anh ngữ, với tên gọi chính thức theo tiếng Thổ Nhĩ Kỳ là Canakkale 1915 Koprusu, vừa được chính thức khởi công vào ngày 18-3 vừa qua bắc qua biển Marmara tiếp giáp Hắc Hải và biển Aegean, ở phía tây bắc Thổ Nhĩ Kỳ với nhịp dầm chính dài 2.023m; trở thành cây cầu dây văng có nhịp dầm chính dài nhất thế giới.
Vào ngày 28-12 vừa qua, chính quyền tỉnh Quý Châu phía tây nam Trung Quốc đã tổ chức lễ khánh thành cầu Ni Châu Hà, bắc qua sông Beipan ở độ cao 565m so với mặt nước, trở thành chiếc cầu dây văng cao nhất thế giới.
Hình ảnh chiếc cầu làm từ những miếng gỗ, ván và bên dưới là những tảng đá, chiếc phao nổi bập bênh đặt bên dưới luôn là nỗi ám ảnh đối với người dân xã Thiệu Long, Thiệu Hóa (Thanh Hóa). Hai thôn Tiên Long, Tiên Nông với gần 1.000 nhân khẩu bao năm mơ ước một cây cầu nhưng chưa bao giờ thành hiện thực...
Cây cầu Glienicker bắc ngang sông Havel, nối hai thành phố Potsdam với Berlin (CHLB Đức) mang một ý nghĩa rất đặc biệt đối với lịch sử tình báo thế giới. Trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, chiếc cầu này hầu như không được sử dụng, nhưng lại trở nên nổi tiếng thế giới vì những vụ trao đổi tù binh gián điệp giữa Liên Xô và Mỹ.
Hàng trăm hộ dân của xã Đại Sơn (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) đều mong mỏi có một cây cầu bắc qua dòng Vu Gia để xóa thế cô lập “ốc đảo”, thuận tiện trong việc đi lại, làm ăn. Nhất là cho con em của họ đi học không phải cách trở đò giang đầy rẫy nguy hiểm rình rập, học hành đến nơi, đến chốn...
Theo phản ánh của người dân, chiều 23/12, PV Báo CAND có mặt tại khu vực có cây cầu “dọa sập” với tên gọi Đồng Hoàng thuộc phường Đồng Mai, quận Hà Đông (Hà Nội).
