Ngày 18-5, Công an huyện Yên Dũng (Bắc Giang) cho biết, đơn vị đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam một số đối tượng chủ mưu và tham gia ném đá xe khách trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang xảy ra ngày 20-4.
#cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
Thông tin từ Phòng CSGT Bắc Giang cho biết, vào khoảng 8h30' ngày 20-4, tại cầu vượt cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua xã Nội Hoàng (Yên Dũng), xe khách tuyến Lục Ngạn - Gia Lâm bị một số đối tượng ném đá vỡ kính khiến nhiều người bị thương.
Đang lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, chiếc bán tải Toyota Hilux màu bạc dừng xe đột ngột rồi thản nhiên đi lùi mặc dù đang có rất nhiều phương tiện đang lưu thông phía sau với tốc độ cao.
Đoạn video ghi lại hình ảnh 3 chiếc ô tô nối đuôi nhau, quay đầu chạy ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang khiến người dân bức xúc.
Tài xế điều khiển chiếc Huyndai Get chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đã bị lực lượng chức năng tước bằng lái.
Camera hành trình của xe ô tô đã ghi lại hình ảnh chiếc Huyndai Get liều mạng chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang khiến các phương tiện trên đường được phen hết hồn.
Qua công tác kiểm tra, giám sát thu phí đối với trạm thu phí Km152+080 QL1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ ra nhiều lỗi và yêu cầu doanh nghiệp quản lý dự án sớm khắc phục.
Đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang được khởi công xây dựng từ năm 2014, theo hình thức hợp đồng BOT. Tuyến đường có chiều dài hơn 45km, bắt đầu từ Gia Lâm (Hà Nội) đến nút giao với quốc lộ 31, đoạn qua xã Dĩnh Trì (TP Bắc Giang).
Ngày 1-8, khi Nghị định 46/CP có hiệu lực thi hành, CBCS Đội TTKS giao thông số 2, phòng Tuần tra đường bộ cao tốc (Phòng 10), Cục CSGT đã triển khai thực hiện. Theo đó, lực lượng chức năng tập trung xử lí 2 hành vi chính có thể dẫn đến tai nạn giao thông là dừng đỗ và đi xe máy trên đường cao tốc.
Chỉ sau chưa đầy 1 tháng tiến hành thu phí, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đã bộc lộ hàng loạt bất cập, gây bức xúc cho người tham gia giao thông cũng như người dân sống dọc tuyến đường.
